Коментари на: За войната по пътищата

От: piliph

piliph — Fri, 23 Oct 2009 21:57:18 +0000

Ок. Без да целя да апологетизирам РБ има известни опити за превенция напр. на трудовите злополуки (според НОИ от 3700 за 2008 г. 161 са летални).

От: Спас Колев

Спас Колев — Fri, 23 Oct 2009 12:56:19 +0000

@piliph: Често се изразявам неясно. Ничия смърт не е „глупост“. „Глупост“ е да превръщаш смъртта на 1093 души годишно в национален проблем, а на смъртта на други 1491 души годишно да не обръщаш никакво внимание.

От: piliph

piliph — Fri, 23 Oct 2009 12:31:56 +0000

Би било интересно българската графика, взета от ДОККБДП, да представя броя злополуки на глава от населението. От 90-та насам сигурно населението в страната е спаднало с 1/8.
Интересен би бил и трендът на база брой автомобили – в обратна посока.

И все пак твърдението „е глупост“ много пасва към крилатата фраза „смъртта на единици е трагедия, на хиляди – статистика“.
В случая не би трябвало да се примирим с погубването на който и да е от животите. Ако целта е статистическо намаляване на населението, то то би могло да стане и по по-безболезнен начин.
Както се вижда от картата, „статистическият брак“ по пътищата може да бъде и наполовина.

Политиката на ЕС в тази област е за неколкократно понижаване на броя инциденти (примерно 5 пъти за 10 години, не ми се рови точно). Та тези кампании са една от мерките за изпълнение на задълженията ни в тази област.

От: Emo

Emo — Thu, 22 Oct 2009 11:23:05 +0000

колкото до 60-те очевидно вина имат сигурните и ергономични социалистически возила… то не че и другите са били много по-добри ..
http://www.wimp.com/cartest/

От: Emo

Emo — Thu, 22 Oct 2009 11:20:37 +0000

Сигурността при автомобилиете се подобрява с годините, а смъртността се е запазила. Следователно произшествията са повече или по-брутални.
А колко са хората с трайни увреждания?
Колко са прекараните месеци в нетрудоспособност?
Смъртните случай са само черешката на сладоледа.
Всичко това на не особено просторната ни пътна мрежа …
По адекватно е да гледаме не на брой жители а на осъществени пътувания.