Днес се опитах да науча повече за двете паднали козирки във Варна. Задачата прилича на гадаене по вътрешности – медиите, както обикновено, са некомпетентни. Резултатът от експертизата вероятно няма да бъде публикуван, а отразяването му ще е с подобна ефективност.
По всичко личи, че в двата случая причината за разрушението е различна – и конструкцията, и метеорологичната обстановка нямат нищо общо.
Козирката на банките
Първата козирка, паднала по време на снеговалеж на 2 януари, е стоманобетонна конзола, на пръв поглед доста дебела, но и дължината изглежда голяма. На нея имало закачени някакви рекламни пана. Възможно е те да са довели до допълнително задържане на сняг, но такъв ефект така или иначе би трябвало да е отчетен, тъй като основният покрив е по-висок. Теглото им надали е съществен фактор, сравнено с теглото на самата козирка.
През няколко метра над козирката са останали да висят някакви железа. Предполагам, че са допълнителни опори за рекламните пана и нямат връзка със случая.
По цялата дължина на контакта на козирката с основната сграда не се виждат остатъци от армировка, а и начинът, по който са паднали остатъците, не говори за много дуктилно разрушение. Без да разбирам много от стоманобетон, бих казал, че надлъжната армировка е с много по-малко от необходимото.
Така и не разбрах кой е проектант или изпълнител на сградата.
Козирката на Пикадили
Козирката на Пикадили е стоманена и е паднала на 7 януари, при топенето на снега. За съжаление не открих снимка, на която да се вижда носещата конструкция под ламарината. Като се има предвид, че самата козирка е останала цяла, проблемът изглежда отново е в нейното закачване към основната сграда. По скромното ми мнение, детайлът на запъването е правен набързо, вероятно от някой без много опит със стомана.
В един сайт прочетох забавното мнение, че козирката се е срутила, тъй като не е била почистена от снега, който след затоплянето на времето е станал мокър и тежи повече. Първо, не, козирките не трябва да падат и без да има дежурен по чистенето на снега. И второ, не, мокрият сняг действително има по-голяма плътност, но общото тегло не се променя от затоплянето на времето.
Аз бих заложил на плъзгане на снега към външния край на конзолата или падане на сняг от по-висок покрив. Конфигурацията на покрива не може да се види добре на снимките, та не може да се каже кое от двете.
Сградата е строена през 1999 г. Изпълнител е Лъки (temporary under construction!). [ред. 12.04.2011: Но самата козирка е добавена по-късно от друг изпълнител.] За проектанта пак няма сведения.
